Pensamientos de intersección en muros de mampostería de hormigón

El movimiento encontrado en las paredes que se cruzan siempre ha sido una preocupación para los contratistas y los profesionales del diseño. Al principio de mi carrera, los muros de mampostería de hormigón que se intersecaban solían estar juntos con poca o ninguna capacidad para manejar el movimiento diferencial. Este método permitió la creación de nuevas grietas y pequeñas astillas a partir de las unidades de mampostería de concreto.

Uno de los primeros intentos para resolver el problema fue el paso adicional de rastrillar la junta de esquina de 3/8 de pulgada y aplicar sellador para sellar la grieta que se formaría. Por sí mismo, este método es mejor, pero no un solucionador de problemas.

Hoy en día, los diseñadores están haciendo un mejor trabajo de detalle de intersecciones de mampostería. Comúnmente, las losas estructurales son mucho más gruesas debajo de las paredes que antes, las unidades de mampostería son mucho mejores que el bloque de cemento de los días pasados y los métodos de refuerzo han mejorado los resultados.

Los productos en el mercado hoy en día hacen que atar un muro de intersección sea mucho más controlado. La tela metálica de malla metálica, la malla de malla, el cable de pared que se cruza y las barras en “Z” han funcionado bien para reducir problemas.

La barra "Z" es lo que veo más comúnmente en los proyectos de hoy. Las barras de ¼ de pulgada por 1 ½ pulgada por 28 pulgadas +/- tienen un giro hacia abajo de 90 grados en cada extremo. La barra se coloca en celdas enlechadas en la unión de refuerzo que se cruza para unir las paredes de la estructura.

Mis comentarios de BLOG se basan en mi experiencia en ingeniería y contratación de albañilería y viajan por los Estados Unidos visitando proyectos de albañilería. Me doy cuenta de que las prácticas de albañilería varían en diferentes ubicaciones geográficas, por lo que agradecería sus comentarios sobre diferentes prácticas.